flange de metal para carro ferroviário

Flange: Também chamado de disco ou flange do flange. O flange é uma parte que conecta eixos um ao outro e é usado para a conexão entre as extremidades do tubo; Também é usado como um flange na entrada e saída do equipamento, para a conexão entre dois equipamentos, como um flange redutor. A conexão do flange ou a articulação do flange refere -se a uma conexão destacável na qual flanges, juntas e parafusos são conectados um ao outro como um conjunto de estruturas de vedação combinadas. O flange do tubo refere -se ao flange usado para tubulações em instalações de tubulação e, quando usado no equipamento, refere -se aos flanges de entrada e saída do equipamento. Existem orifícios no flange e os parafusos conectam firmemente os dois flanges. Os flanges são selados com juntas. Os flanges são divididos em conexão rosqueada (conexão rosqueada), flange de soldagem e flange de fixação. Os flanges são sempre usados ​​em pares, oleodutos de baixa pressão podem usar flanges de arame e flanges de soldagem podem ser usados ​​com pressões acima de quatro quilos. Adicione uma junta de vedação entre os dois flanges e aperte -os com parafusos. Flanges de pressões diferentes têm espessuras diferentes e usam parafusos diferentes. Quando as bombas de água e as válvulas são conectadas a oleodutos, algumas partes desses equipamentos também são transformadas em formas de flange correspondentes, também chamadas de conexão de flange. Quaisquer peças de conexão que são fechadas juntas por parafusos em dois aviões na periferia são geralmente chamadas de "flanges", como as articulações dos dutos de ventilação. Esse tipo de peças pode ser chamado de "peças de flange". Mas essa conexão é apenas uma parte do equipamento, como a conexão entre o flange e a bomba de água, não é fácil chamar a bomba de água de "peças de flange". Relativamente pequenos, como válvulas, podem ser chamados de "peças de flange".

Material: WCB (aço carbono), LCB (aço carbono de baixa temperatura), LC3 (aço níquel de 3,5%), WC5 (1,25% de cromo a 0,5% de aço molibdênio), WC9 (2,25% de cromo), C5 (5% de cromio a 0,5% de molibdênio ), C12 (9% de cromo a 1% de molibdênio), Ca6nm (4 (12% de aço de cromo), CA15 (4) (cromo 12%), CF8m (316 aço inoxidável), CF8C (347 aço inoxidável), CF8 (304 Standless Aço), CF3 (aço inoxidável 304L), CF3M (aço inoxidável 316L), CN7M (aço de liga), M35-1 (Monel), N7M (Hastel B), CW6M (liga Hastel C), Cy40 (Lomia Iconel) etc. .

Qualidade de soldagem: Quanto aos flanges de soldagem de placas de ferro, muitos clientes questionam se a qualidade dos flanges de soldagem de placas de ferro é melhor do que flanges de solda forjadas. De fato, a qualidade do flange de soldagem de placas de ferro é a mesma do flange de soldagem forjado, mas o que exatamente não pode ser garantido sobre o flange de soldagem de placas de ferro? Ou seja, o material do flange de soldagem da placa de ferro é menos garantido, porque no processo geral, não há problema com a densidade do flange de soldagem da placa de ferro. No entanto, durante o processo de produção, os espaços em branco do flange de soldagem de placas de ferro raramente são inspecionados. Portanto, depois que eles são produzidos, eles não serão inspecionados. O material do flange de soldagem de placa de ferro testado não pode ser garantido.

Sistema Padrão: Existem dois principais padrões internacionais de flange de tubos, a saber, o sistema europeu de flange de tubos representado pelo DIN alemão (incluindo a antiga União Soviética) e o sistema de flange de tubos americano representado pelos flanges de tubos Ansi americanos. Além disso, existem flanges japoneses JIS, mas geralmente são usados ​​apenas em projetos públicos em plantas petroquímicas e têm pouco impacto internacionalmente. Aqui está uma introdução aos flanges de tubulação em vários países:

1. Flanges de tubulação do sistema europeu representados pela Alemanha e pela antiga União Soviética

2. American System Pipe Flange Standards, representado por ANSI B16.5 e ANSI B 16.47

3. Padrões de flange de tubos britânicos e franceses, cada país possui dois padrões de flange da carcaça.