Grande bloco de ajuste de metal

O papel do ajuste do metal: reduz significativamente o ruído e a vibração do motor, economiza combustível, melhore o desempenho do início do frio do motor e estenda a vida útil do serviço do motor.

A função da embreagem do ventilador é usar as altas características de viscosidade do óleo de silicone para transmitir torque. Quando a temperatura subir, o óleo de silicone conecta os dois eixos, permitindo que o ventilador gire. Ao mesmo tempo, pode reduzir o ruído e melhorar a economia do motor. Para ventiladores acionados por motor, geralmente uma embreagem de ventilador é usada para controlar sua velocidade. Quando o carro está dirigindo, devido a mudanças nas condições ambientais e nas condições operacionais, as condições térmicas do motor também estão mudando. Portanto, a intensidade de resfriamento do motor deve ser ajustada a qualquer momento.

Parte um: Reserve preliminar de conhecimento Um entendimento aproximado da embreagem do ventilador e sua função: a embreagem do ventilador usa óleo de silicone como meio e usa as características de alta viscosidade do óleo de silicone para transmitir torque.

A temperatura do ar atrás do radiador é usada para controlar automaticamente a separação e o envolvimento da embreagem do ventilador através do sensor de temperatura.

Quando a temperatura está baixa, o óleo de silicone não flui, a embreagem do ventilador é separada e a velocidade do ventilador diminui, basicamente lenta. Quando a temperatura está alta, a viscosidade do óleo de silicone faz com que a embreagem do ventilador se envolva, para que o ventilador e o eixo da bomba de água girem juntos para regular a temperatura do motor.

Os elementos da embreagem do ventilador e detecção de temperatura são sensores de temperatura da mola da bobina bimetálica. Seu processo de trabalho:

(1) Quando a temperatura do ar que flui através do radiador aumenta, o termômetro bimetal é aquecido e deformado, forçando o eixo da válvula a girar e abrir o orifício de entrada de óleo na placa acionada. O óleo de silicone armazenado entre a placa acionada e a tampa frontal flui para a câmara de trabalho entre a placa ativa e a placa acionada, a embreagem está engajada e a velocidade do ventilador aumenta. Quanto maior a temperatura do ar, maior a abertura do orifício de entrada de óleo e maior a velocidade do ventilador.

(2) Quando a temperatura do ar flui através das gotas do radiador, o termômetro bimetal retorna ao seu estado original e a placa da válvula fecha o orifício de entrada de óleo. Sob a ação da força centrífuga, o óleo de silicone retorna da câmara de trabalho para a câmara de armazenamento de óleo através do orifício de retorno do óleo e a embreagem é separada. , a velocidade do ventilador se torna muito baixa.

Embreagem A embreagem está localizada no alojamento do volante entre o motor e a caixa de engrenagens. O conjunto da embreagem é fixo no plano traseiro do volante com os parafusos. O eixo de saída da embreagem é o eixo de entrada da caixa de engrenagens.

Enquanto o carro está dirigindo, o motorista pode pressionar ou liberar o pedal da embreagem, conforme necessário para separar temporariamente e conectar gradualmente o motor e a transmissão para cortar ou transmitir a entrada do motor para a transmissão.

Entendimento extenso e detalhado da família da embreagem define a função da embreagem. A embreagem é instalada entre o motor e a transmissão. É uma montagem no sistema de transmissão de automóveis que está diretamente conectado ao mecanismo. Normalmente, a embreagem é instalada juntamente com o conjunto do volante do eixo de manivela para cortar a conexão entre o motor e o veículo