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Barra de ligação de arame de 3 mm
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Tipo de pagamento:L/C,T/T,D/P
Incoterm:CIF,Express Delivery,CFR,DDU,FOB,DDP
transporte:Ocean,Land,Air,Express
porta:天津,大连,广州
Atributos do produto

Whether CNC MachiningNot Cnc Machining

Types OfOther Machining Services

Machinable MaterialsAluminum, Brass, Stainless Steel

Whether Micro ProcessingNot Micro Machining

Place Of OriginChina

Embalagem & Entrega
Unidades de venda : Piece/Pieces
Tipo de pacote : De acordo com os requisitos do cliente
Exemplo de imagem :
Zexin Factory-9
Zexin Factory-2
Descrição do produto

Definição: O chicote de fiação automotiva é o corpo principal da rede do circuito automotivo. Sem o chicote de fiação, não haveria circuito automotivo. Um chicote de fio refere -se a um componente no qual os terminais de contato (conectores) perfurados de cobre são crimpados a fios e cabos, e, em seguida, um isolador ou concha de metal é moldada por fora e o chicote de arame é agrupado para formar um circuito de conexão. A cadeia da indústria do cheiro de fiação inclui fios e cabos, conectores, equipamentos de processamento, fabricação de fiação de fiação e indústrias de aplicação a jusante. Os arnês de fiação são amplamente utilizados e podem ser usados ​​em automóveis, eletrodomésticos, computadores e equipamentos de comunicação, vários instrumentos e medidores eletrônicos, etc. O chicote de fiação corporal conecta todo o corpo, a forma geral é em forma de H.

Cores de arame no chicote da fiação: Para facilitar a manutenção de sistemas elétricos automotivos, os fios de baixa tensão geralmente são distinguidos por cores diferentes. A cor da camada de isolamento de arame usada hoje geralmente é de duas cores, consistindo em uma cor primária e uma cor secundária. A cor principal é a cor base do fio e a cor secundária é a listra de cor axial no fio. As cores comumente usadas são vermelho, amarelo, azul, verde, preto, branco, marrom, roxo, cinza, etc.

Função: O chicote de fiação de automóveis é o corpo principal da rede do circuito de automóveis. Ele conecta os componentes elétricos e eletrônicos do automóvel e os faz funcionar. Sem o chicote de fiação, não haveria circuito de automóveis. Atualmente, seja um carro de luxo de ponta ou um carro comum econômico, a forma de arnês de fiação é basicamente a mesma. É composto de fios, conectores e fita de embrulho. Ele deve não apenas garantir a transmissão de sinais elétricos, mas também garantir a conexão dos circuitos. Para garantir a confiabilidade, o fornecimento de valores de corrente especificados aos componentes eletrônicos e elétricos, evite a interferência eletromagnética nos circuitos circundantes e elimine os curtos circuitos elétricos.

CLASSIFICAÇÃO: Os chicotes de fiação automotiva são divididos em dois tipos em termos de função: linhas de energia que transportam energia para acionar atuadores (atuadores) e linhas de sinal que transmitem instruções de entrada do sensor. As linhas de energia são fios espessos que carregam correntes grandes, enquanto as linhas de sinal são fios finos que não carregam eletricidade (comunicação de fibra óptica); Por exemplo, a área de seção transversal dos fios usados ​​nos circuitos de sinal é de 0,3 ou 0,5 mm2.

As áreas de seção transversal dos fios usadas em motores e atuadores são de 0,85 e 1,25 mm2, enquanto as áreas de seção transversal dos fios usadas em circuitos de potência são 2, 3 e 5mm2; Enquanto circuitos especiais (iniciantes, alternadores, fios de aterramento do motor etc.) têm 8, 10, 15, 20mm2 especificações diferentes. Quanto maior a área da seção transversal do condutor, maior a capacidade atual. Além de considerar o desempenho elétrico, a seleção de fios também é restrita pelas propriedades físicas do veículo, portanto a faixa de seleção é ampla. Por exemplo, os fios entre portas frequentemente abertas/fechadas e o corpo de um táxi devem ser construídas de fios com boas propriedades de flexão. Os fios utilizados em áreas de alta temperatura geralmente usam fios revestidos com cloreto de vinil ou polietileno com boa isolamento e resistência ao calor. Nos últimos anos, o número de fios blindados eletromagnéticos usados ​​em circuitos de sinal fraco também tem aumentado.



Factory 3 7


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